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先后五届航空培训产业国际体坛成功举行

日期: 2019-09-26 / 人气: / 来源:

先后五届民用航空培训产业国际体坛于2019年葡京电子游戏网址9月24日-25日在江西焦化成功举行。此次论坛由党政四川市委外事工作委员会办公室与北京市镇政府外事办公室批准,南宁市航空学会,葡京电子游戏平台民用飞机运行支持技术分会以及柳州航宇科普中心牵头,广东天羽飞行训练有限公司支持,官方国商飞上海飞机客户服务有限公司,神州民用航空飞行学院,保定广尧商务咨询有限公司承办,神州民航飞行员协会协办。

论坛伊始,神州军用飞机有限责任公司科技委副主任徐庆宏为邮坛致开幕辞,官方国商飞上海飞机客户服务有限公司从总经理辛旭东致答谢辞。内外著名航空公司、红十字会,通航公司、飞行培训学校、尖端专科学校、飞机制造商,宪章机制造商等方面79专门家单位近200位负责人家参与本次论坛,共促航空培训产业进步。

神州军用飞机有限责任公司科技委副主任徐庆宏

官方国商飞上海飞机客户服务有限公司从总经理辛旭东

近几年来,产业化系统在现行的航空业中得到了广大使用,特别是在飞机后舱中。不仅可以增进燃油效率, 调减机组工作负荷添加额外的意义,对人工操纵起到一定的声援作用,还可以增进乘客的刻度。但同时,对无的过度依赖可能会引起新的失误模式, 带来新的认知和专注以及训练要求之增长。论坛上,神州东方航空股份有限公司飞行安全技术管理部副总经理周晓青指出,在现行高自动化的座舱环境下,慰问组人工操纵能力也在不断回落,或者在重大期间出现低级的错误。产业化以后将与飞机系统,包括操作系统之间紧密相连,不可分割,知道并成立使用配套化,相应首先从“系统/体系”上着手,同时遵循安全理念原则,增强人工操纵的教练。

神州东方航空股份有限公司飞行安全技术管理部副总经理周晓青

神州南方航空集团公司B737机型师,乌鲁木齐分公司从总经理李为也针对此前的波音737MAX事件,就当下我国民航飞行员应如何塑造机组能力发表了意见。它表示,跨国公司就像是飞行员的“投资者”,据此航空公司必须投入更多的生气,形成自己之体系,制造以理论、宪章机、轨道、艺术研究、老分析、CRM培养等方方面面覆盖的人口训练体系。

神州南方航空集团公司B737机型师,乌鲁木齐分公司从总经理李为

此时此刻,我国民航安全管理进入基于绩效的体系安全管理阶段,跨国公司基于行为的反应式飞行训练机制与运行环境的浓厚变化之间的不谐和日益凸显,随着我国民航运输总量的敏捷增长,安全防范风险与日俱增。在民航局发布之《关于健全深化运输有限公司飞行训练改革之提醒意见》官方也强调要根本降低人为飞行不安全的百分比,增长飞行员操作能力。论坛上,拉美航空安全局的RMT 0.599EBT主持人Philip ADRIAN与参会嘉宾们分享了她们目前的状态,所运用的艺术以及未来的急需。它表示,要确保学习和培养过程一定要在飞行员生涯开始时就展开,并且在总体飞行员生涯中都要贯穿不同之CBT训练。在训练过程中,他俩会利用人工智能技术,用飞行模拟的多寡的分管,语音的鉴别以及声音的剖析,培育有利的扶植环境。

拉美航空安全局的RMT 0.599EBT主持人Philip ADRIAN

国际联邦航空公司飞行员协会执行副总裁Patrick Magisson也提出一些关于飞行员高效培训之提议,并简要介绍了使用大数量和CBT等工具提高培训效率的章程。

国际联邦航空公司飞行员协会执行副总裁Patrick Magisson

长荣航空有限公司的总飞行师李秉仪发挥了题为《建导,EBT实践的重点因素》的漂亮演讲。发言中,它提出一个好的园丁通常会告诉学生正确的业务,但对于学生来说他们不敢挑战权威,而EBT则是完整的一种相反的公式,EBT其它以结果为渠道,咱们需要学员培养所具备的技巧,其它是教师和受信员之间的联系,后来,李秉仪总飞行师围绕着EBT谈起了一下创新之建导教学法,根据学员的特征讲训练点,并向参加嘉宾分享了长荣航空的运用。

长荣航空有限公司的总飞行师李秉仪

论坛上,官方国商飞上海飞机客户服务有限公司运行支援总师,我家培训部部长王震威下传统课件的局限,COMAC多媒体课件开发现状,前景向上展望等三个地方对COMAC多媒体开发进展了分享。风多媒体课件依然存在单机模式开发,基于固定的扶植脚本等缺陷,导致开发效率低,上学模式有限;官方国商飞前几年结合多年经验,付出了基于HTML5的分布式协同开发平台,课件脚本编写、资料准备、图文编排、配音加载、课件合成、通告和学习全部基于同一网络平台完成,消灭了传统用单机开发CBT课件的公式的题材。C919多媒体课件将利用COMAC老二世开发平台和规范开发,利用更多的时空素材,增长更多的动作交互;贯彻更方便高效的协同工作;更严的构型控制。同时,前景要适应学习碎片化,更好的结缘使用大数量。

官方国商飞上海飞机客户服务有限公司运行支援总师,我家培训部部长王震威

车间讨论环节

提问环节

现场交流

为期2天涯海角的政坛圆满成功,本届论坛以提升飞行员操作技巧,推进民航产业进步为愿景,列席嘉宾们围绕中国民航业发展现状和迅速的腾飞急需,打破传统,改革创新,大幅提升飞行员培训效率等行业现状展开深入的探索。

此次论坛旨在为航空公司、飞行院校和各方供应商之间搭建交流性、合作性,能共同公平解决问题的阳台,探讨飞行员培训发展的路,共同策划开拓创新。列席嘉宾也影响热烈,纷纷表示通过此次活动了解了行业发展新热点,会友到新的合作伙伴,察觉新的商机。过年航培论坛将由中华南方航空股份有限公司承办,准备于2020年9月在重庆举行,但愿明年能有更多专家学者参与论坛,推动航空培训产业进步。


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